Acheter une voiture d’occasion en Allemagne, c’est bien. Savoir qu’elle est encore sous garantie, c’est encore mieux. Voici ce qu’il faut savoir sur les garanties quand on importe une voiture récente d’Allemagne.

La garantie constructeur

Une voiture neuve est couverte par une garantie constructeur, en général de 2 ans chez les marques allemandes (parfois plus selon les marques et les options). Sur une voiture d’occasion récente, la garantie restante suit la voiture : elle est liée au véhicule, pas à son premier propriétaire.

La garantie des grandes marques est en règle générale valable dans tout leur réseau européen : une Audi, une BMW, une Mercedes ou une Volkswagen achetée en Allemagne peut donc être entretenue et réparée sous garantie chez un concessionnaire de la marque en France. Il faut simplement vérifier la date de début de garantie et les conditions propres à chaque marque.

Les extensions de garantie

Beaucoup de voitures vendues en Allemagne ont une extension de garantie achetée par le premier propriétaire, qui prolonge la garantie constructeur. Selon son contrat, elle peut elle aussi suivre la voiture. C’est un vrai plus : pensez à demander si la voiture en a une et jusqu’à quand.

Les garanties « occasion » des concessionnaires officiels

Les concessionnaires officiels allemands proposent souvent leur propre garantie occasion de marque sur leurs voitures récentes. Sa durée et ce qu’elle couvre varient selon la marque et le concessionnaire : c’est l’un des avantages d’acheter chez un concessionnaire officiel plutôt que chez un particulier.

Électrique et hybride : la garantie de la batterie

Pour une voiture électrique ou une hybride rechargeable, la batterie a en général une garantie spécifique, bien plus longue que le reste de la voiture, souvent jusqu’à 8 ans, avec une limite de kilométrage. Sur une voiture de 2 ou 3 ans, il reste donc souvent plusieurs années de garantie batterie. Vérifiez la durée restante et le kilométrage maximum prévu.

Ce qu’il faut vérifier avant d’acheter

  • La date de 1re immatriculation, qui fixe le début de la garantie constructeur.
  • Le carnet d’entretien : les entretiens doivent avoir été faits selon les règles de la marque pour garder la garantie.
  • Une éventuelle extension de garantie et sa date de fin.
  • La garantie batterie restante pour une électrique ou une hybride rechargeable.
  • Les rappels constructeur : ils doivent avoir été faits.

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