Une fois la voiture achetée en Allemagne, il reste à la faire venir jusqu’à chez vous. Faut-il aller la chercher ? Combien de temps faut-il compter ? Combien ça coûte ? Et que vérifier à l’arrivée ? Voici comment se passe la livraison, simplement.
Deux façons de récupérer votre voiture
- La livraison à domicile : la voiture vous est livrée en France, à l’adresse de votre choix, avec tous les documents. C’est la solution la plus simple : vous n’avez rien à organiser.
- Le retrait chez le vendeur : vous allez chercher la voiture vous-même en Allemagne. Cela demande d’organiser le trajet aller et d’avoir des plaques et une assurance valables pour rouler jusqu’en France.
Les plaques pour rouler jusqu’en France
Une voiture achetée en Allemagne ne peut pas rouler sans immatriculation valable. Pour le trajet, on utilise des plaques de transit allemandes, avec une assurance temporaire. Ensuite, en France, une immatriculation provisoire (les plaques WW) permet de rouler en attendant la carte grise définitive. Tous ces mots sont expliqués dans notre lexique de l’import automobile.
Combien de temps faut-il compter ?
Avec MP AUTOMOBILES, la livraison prend en général 8 à 10 jours ouvrés après l’achat. Le délai exact dépend du vendeur, des documents et de la distance. Nous vous tenons informé à chaque étape.
Combien coûte la livraison ?
Le prix dépend uniquement de la distance par la route entre le concessionnaire allemand et chez vous. Il est calculé au kilomètre, et dégressif sur les longues distances. Sur chaque fiche de véhicule de notre site, un simulateur vous donne le prix du transport, et le prix exact vous est confirmé avant toute commande.
Pour avoir une vue d’ensemble de tous les frais (transport, carte grise, malus…), lisez notre article combien coûte l’import d’une voiture d’Allemagne.
Les documents remis avec la voiture
- la facture d’achat à votre nom ;
- la carte grise allemande ;
- le certificat de conformité européen (COC) ;
- les documents de l’immatriculation provisoire, si elle a été faite ;
- le carnet d’entretien et tous les doubles de clés.
À vérifier à la réception
- faites le tour de la voiture et comparez son état avec les photos de l’annonce ;
- vérifiez le kilométrage (il augmente un peu si la voiture a roulé pour le trajet) ;
- comptez les clés et vérifiez les équipements annoncés ;
- s’il y a un dommage, notez-le sur le document de livraison avant de signer, et prenez des photos.
Et ensuite ?
Il reste à faire la carte grise française. Nous expliquons toutes les étapes dans notre article carte grise d’une voiture importée d’Allemagne.
Chez MP AUTOMOBILES, nous nous occupons de tout cela pour vous. La recherche est gratuite et sans engagement, et nous vous répondons sous 48 h.
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