En Allemagne, on trouve à la fois des voitures neuves et un très grand choix de jeunes occasions : des voitures de quelques mois ou de quelques années, souvent très bien équipées. Laquelle choisir ? Tout dépend de votre budget, de vos délais et de vos envies. Voici les vraies différences.
La règle de la TVA : 6 mois et 6 000 km
Pour l’administration, une voiture de moins de 6 mois ou de moins de 6 000 km est considérée comme neuve. Dans ce cas, la voiture est achetée hors taxes en Allemagne et la TVA française est payée en France. Au-delà, c’est une voiture d’occasion : la TVA est déjà comprise dans le prix allemand. Tout est expliqué dans notre article sur le quitus fiscal.
La caution de TVA allemande : une avance remboursée
Quand la voiture est considérée comme neuve, le concessionnaire allemand la vend hors taxes, puisque la TVA sera payée en France. Mais pour se protéger, il demande presque toujours une caution égale à la TVA allemande (19 % du prix hors taxes), en plus du prix de la voiture.
Cette somme n’est pas perdue : c’est une simple avance. Elle vous est remboursée une fois que la voiture est bien arrivée en France, selon le concessionnaire quelques jours après la livraison, ou lorsque l’immatriculation définitive est obtenue en France.
Pour être remboursé, il faut renvoyer au vendeur les justificatifs qu’il demande, en général :
- l’attestation de réception de la voiture en France (appelée « Gelangensbestätigung ») ;
- selon les cas, le quitus fiscal et la carte grise française définitive.
Le bon réflexe : prévoir cette avance dans votre budget, et vérifier que la caution est bien indiquée sur la facture. Avec MP AUTOMOBILES, nous préparons et envoyons ces documents avec vous, pour que la caution vous soit remboursée le plus vite possible.
Les avantages d’une voiture neuve
- vous choisissez exactement la couleur, la motorisation et les options ;
- vous profitez de la garantie constructeur complète ;
- vous êtes le premier propriétaire.
En contrepartie, il faut souvent attendre la fabrication, parfois plusieurs mois, et une voiture neuve perd une part importante de sa valeur dès ses premières années.
Les avantages d’une jeune occasion
- la plus grosse perte de valeur est déjà passée : vous payez la voiture moins cher qu’une neuve équivalente ;
- elle est disponible tout de suite, sans délai de fabrication ;
- elle garde souvent une partie de la garantie constructeur, qui reste valable en France ;
- le choix est immense en Allemagne, avec des voitures souvent mieux équipées qu’en France.
Les jeunes occasions allemandes sont souvent d’anciennes voitures de direction, de démonstration ou de location, bien entretenues dans le réseau de la marque. Nous les présentons dans notre article Jahreswagen, véhicule de démonstration et 0 km.
Et le malus ?
Le malus écologique s’applique aussi aux voitures importées. Pour une voiture d’occasion, il est réduit selon son âge. C’est un point à vérifier avant tout achat, surtout pour une voiture puissante : lisez notre article sur le malus d’une voiture importée d’Allemagne.
Alors, que choisir ?
- Vous voulez une configuration précise et vous n’êtes pas pressé : la voiture neuve peut vous convenir.
- Vous voulez le meilleur rapport prix / équipement, rapidement : la jeune occasion est presque toujours le meilleur choix.
Dans les deux cas, comparez toujours le coût total (prix, transport, carte grise et malus éventuel) avec le prix de la même voiture en France.
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Chez MP AUTOMOBILES, nous nous occupons de tout cela pour vous. La recherche est gratuite et sans engagement, et nous vous répondons sous 48 h.
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