C’est une question que l’on nous pose très souvent : « Si j’achète ma voiture en Allemagne, est-ce que tout sera en allemand ? » La réponse est simple : non. Une voiture achetée en Allemagne peut toujours être réglée en français : l’écran, le GPS, les menus et souvent la voix de guidage.

Pourquoi la voiture arrive parfois en allemand

La voiture a été vendue ou préparée pour le marché allemand. Il est donc normal qu’elle soit réglée en allemand quand elle arrive. Mais ce n’est qu’un réglage, comme sur un téléphone. Il ne s’agit pas d’une autre version de la voiture.

Comment changer la langue

Le chemin exact change selon la marque et l’âge de la voiture, mais le principe est presque toujours le même :

  • ouvrez le menu principal de l’écran central ;
  • cherchez les réglages, appelés « Einstellungen » en allemand ;
  • allez dans la partie « System » ou « Allgemein » (général) ;
  • choisissez « Sprache » (langue), puis « Français ».

Sur beaucoup de voitures récentes, ce changement passe aussi le compteur, le GPS et parfois l’assistant vocal en français. Si un élément reste en allemand, il a parfois son propre réglage dans le menu du GPS ou de la voix.

Un réglage par conducteur

Sur certaines voitures, chaque conducteur a son propre profil, avec ses réglages de siège, de rétroviseurs et d’écran. La langue peut alors être enregistrée dans le profil. Si l’écran repasse en allemand après un changement de conducteur, il suffit de refaire le réglage dans le bon profil.

Votre téléphone s’affiche dans votre langue

Si vous branchez votre téléphone avec Apple CarPlay ou Android Auto, les applications s’affichent dans la langue de votre téléphone. Votre GPS habituel, votre musique et vos messages restent donc en français, quel que soit le réglage de la voiture.

Les unités : rien à changer

En Allemagne comme en France, on compte en kilomètres, en kilomètres par heure, en litres et en degrés Celsius. Le compteur et l’ordinateur de bord affichent donc les mêmes unités que chez nous.

Quelques mots allemands utiles

Si vous voulez faire le réglage vous-même, ces mots vous aideront à vous repérer :

  • Einstellungen : réglages ;
  • Sprache : langue ;
  • Navigation : GPS ;
  • Fahrzeug : véhicule ;
  • Zurück : retour ;
  • Speichern : enregistrer.

Pour aller plus loin, notre lexique de l’import automobile et notre article pour lire une annonce de voiture allemande expliquent les autres mots que vous croiserez.

Et le carnet d’entretien, la notice ?

La notice papier fournie avec la voiture peut être en allemand. Sur beaucoup de voitures récentes, la notice est aussi disponible directement dans l’écran, et elle suit alors la langue choisie. Le carnet d’entretien, lui, est de plus en plus souvent numérique : il est utile pour vérifier l’historique de la voiture avant l’achat.

La garantie et l’entretien en France

Une voiture achetée en Allemagne n’est pas une voiture « à part ». La garantie constructeur est valable en France, et vous pouvez la faire entretenir chez un concessionnaire de la marque près de chez vous. Pour en savoir plus, lisez notre article sur la garantie constructeur d’une voiture achetée en Allemagne.

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Nous achetons uniquement chez des concessionnaires officiels en Allemagne, avec une facture à votre nom et un paiement par virement directement au concessionnaire. Si vous avez un doute sur un réglage à la livraison, posez-nous la question. Vous pouvez aussi parcourir toutes nos voitures disponibles.

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